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8天的東京安比高原之旅一下子就到了尾聲,再怎麼捨不得還是要離開了,

幸好疫情趨緩了,未來想來隨時可以來,這樣想真的覺得很開心!

回程的飛機我們選擇的是下午的飛機,最後一天沒有行程,去上野公園走走就出發前往成田機場搭機。

也許是班機時間太早,我們沒花多少時間就出關了,因為花了許多時間採買伴手禮,

來到ANA貴賓室已經沒多少時間可以坐坐,

長榮航空東京NRT→台北TPE BR197商務艙飛行體驗

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隨便吃個慕名許久的咖哩飯就到登機的時間了。

長榮航空東京NRT→台北TPE BR197商務艙飛行體驗

飛行路線:東京成田機場(NRT)→台灣(TPE)

航空公司:EVA AIR

航班編號:BR197

表定飛行時間:14:00  -17:05  

機型:Boeing 787-9

搭乘日期:2023.1.19

座位:

 

這是第一次搭乘Boeing787的商務艙,好興奮啊!

長榮航空東京NRT→台北TPE BR197商務艙飛行體驗

今天停放的角度拍不到機身編號,真可惜。

候機室已經滿滿的人潮,連商務艙登機都排了長長的隊伍,跟來時兩樣情。

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今天的登機門是36號登機門,13:55開放登機

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進到機艙商務艙座無虛席,今天大約九成滿的乘客

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空服員不斷忙進忙出,

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初次見面的787-9商務艙,位置上有兩個窗戶就是開心長榮航空東京NRT→台北TPE BR197商務艙飛行體驗

長榮航空Boeing787的靠窗位置式交錯型的,因為扶手桌面大的關係會有座位靠窗或是靠走道的差別,

座位靠窗的話坐的位置離走道稍微遠一點,離窗戶較近,較有隱私感,選位的時候要仔細細看。

長榮航空東京NRT→台北TPE BR197商務艙飛行體驗

(座位圖取自長榮官網)

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乍看位置並不大,但深咖啡色的皮椅質感非常好,扶手桌面空間很大很好利用

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螢幕解析度跟靈敏度都很好,有無嘴貓跟你打招呼

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位置上預先放了香香的濕毛巾跟酒精棉片,

座椅的控制面板在扶手旁,還有螢幕的遙控器也固定在這裡,

座椅有按摩功能(很微弱可忽略不計),還有一鍵到起飛模式或平躺模式,

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閱讀燈是內嵌式,使用時才會打開

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座位旁的置物櫃裡有降噪耳機,飛行時的個人雜物也可以放這裡,

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座位旁有個小檔板,不想被打擾的時候可以拉起來,很有私人空間感

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書報櫃裡有安全卡

長榮航空東京NRT→台北TPE BR197商務艙飛行體驗

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Boeing787-9的窗戶是電子式變色窗,沒有檔板在起飛或降落時頗方便

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電子窗的遮光效果也是不錯的

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長榮Boeing 787座椅最大的不同就是安全帶是三點式的安全帶,

跟車用安全帶一樣要從肩膀拉到腰間固定,起飛跟降落的時候要多加肩膀這一段安全帶,

飛行途中可以只繫腰間的安全帶就好。

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雖然初見座位看起來有點窄,但實際坐起來頗為寬敞,我的小短腿空間非常足夠。

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下午2點33分後推,2:37 開始滑行,2:50加速起飛

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再見了東京,今天天氣陰陰的,是離別的天氣,

長榮航空東京NRT→台北TPE BR197商務艙飛行體驗

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飛行平穩後,送上了米果與餐前飲料,米果用小缽裝成很有質感,也方便取用,

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餐間要喝的飲料當然是選只有日本線才有的獺祭清酒囉!

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很快的前菜上了,看起來顏色不太好看的前菜吃起來也普普

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主餐的魚肉還滿好吃的,不過我忘記當初選的主餐是甚麼了長榮航空東京NRT→台北TPE BR197商務艙飛行體驗

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甜點蛋糕配金萱是很棒的Ending

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商務艙的時間總是過得飛快,很快的日本時間6:24開始降落,

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6:28(台灣時間5:28)降落在桃園國際機場,結束愉快的旅行。

(下圖是隔壁停的長榮飛機,非本日搭乘的飛機)

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這兩趟東京行長榮商務艙體驗非常美好,空服員親切周到,餐點好吃飲料好喝,

也因此旅行結束後立即用里程兌換了之後的曼谷商務艙機票,

結果整體經驗非常杯具,下次再來分享杯具的曼谷商務艙體驗吧!

 

 

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