從洛杉磯國際機場開車到拉斯維加斯要五個小時以上,

對於有時差又第一次在美國自駕的我來說太挑戰了,

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距離上次搭乘ANA的日美航線(NRT→JFK)已經過了四年,

上次是7/11搭飛機,這次是7/10,日子非常接近,也都有颱風逼近

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繼2014年的紐約行選擇了ANA留下難忘的飛行體驗後,

這次的美西行一開始也十分注意ANA的票價訊息,希望有機會再搭乘ANA到美國一遊。

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這次的美西行扣掉坐飛機的時間只有短短的11天,卻很貪心的想去大峽谷、羚羊峽谷、Bryce,

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ANA里程票的最後一程換到了載客率非常高的羽田松山線,而且是由788Dreamliner值飛,

雖然我家在桃園,換松山的飛機一點都不方便,還是覺得很開心! (迷妹的不理智行為)

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最後一晚回台前的東京住宿,本來想趁一個人的時候體驗一下膠囊旅館,

不過想想隔天要搭機回台了,今天採購一下大家要的東西還要打包行李,

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離開北海道的日子還是到了,

託ANA里程票的福,這次不用搭JR到札幌再搭飛機,

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2016年的網走行,天氣好,流冰少,但是當時還有流冰慢車號,另有一番情趣,

2018年的網走行,天氣一樣好,但是已經有滿滿的流冰,雖然流冰慢車號停駛了,

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前年的道東之旅遇上數十年來流冰最晚接岸的一年,導致千里迢迢到網走卻失望而返,

所以今年冬天決定再次挑戰,一樣不死心的安排二月初的道東之旅,期待老天爺賞我個美好的旅行。

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2017.7.16

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在去網走之前我其實從來沒有釣過魚,我實在不太了解拿著一根釣竿坐一下午,就為了等魚上鉤那一霎那的感覺。

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來釧路的第一天,就遇上好天氣,趕上美麗的幣舞橋夕照,

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一個人的冬季北海道之旅,原以為沒機會入住日式溫泉飯店,

耐不住想泡溫泉的心,查飯店的時候總不自覺一再搜尋是否有合預算的一人溫泉旅館,

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冬天釧路的房價並不高,即使是單人入住,ANA皇冠及王子飯店提早訂房也都不到六千日幣,十分划算。

不過因為隔天要在釧路站搭乘阿寒湖的接駁巴士,為了不在雪地拉行李,還是選擇入住釧路站前的飯店,

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中繼的一段航段,我要搭乘ANA從札幌直達釧路!

雖然是下午1點15的飛機,但是11點以前就要從札幌車站出發,

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