搭乘紐西蘭航空國內線從基督城移動到奧克蘭，
接下來要換搭華航奧克蘭經布里斯本回台北的飛機回家啦!
抵達報到櫃台看到許多國人的面孔，霎時覺得安心，隊伍移動不慢，
輪到我時因為我來程有經過香港，那是12天前，還沒二週，地勤詢問時變成問題，
看到地勤眉頭一皺我的心跟著揪起來...
回家的最後一哩路，千萬不要出差錯啊...
地勤先找了主管小聲討論，又跑去跟台灣臉孔的主管討論許久，討論到我都開始冒冷汗了...
幸好回到櫃台後開始列印我的登機證，鬆了一口氣!
得來不易的登機證
拿到登機證後因為還有將近三小時空檔，先到貴賓室壓壓驚，
使用龍騰卡在奧克蘭貴賓室吃吃喝喝，餐點雖然不多，但是休息一下還是不錯的，
有咖哩雞還有米飯耶!吾心足矣
飯後甜點
夕陽漸漸西下，要離開這個美麗的國家了，因為疫情，因為離情，心情異常沉重...
來到候機室，今天值飛的華航班機B-18055已經在眼前，
夏季晚上八點多，夕陽終於落至地平線，
20:15 開始登機
航班資訊：
飛行路線：奧克蘭(AKL)→(布里斯本BNE)→台北(TPE)
航空公司：中華航空
航班編號：CI54
預訂飛行時間：20:50→05:50(+1)
Seat No.：71H
機型：Boeing 777-300ER(B18055)
搭乘日期：2020.2.10
今天搭的飛機機齡五年，是台年輕的波音飛機，雖然沒有搭到A350，但還是不錯的，
上機先經過商務艙，檯燈感覺好優雅，
豪經艙
原來是兩兩成對的座位啊...
最後來到了經濟艙，3-4-3的配置中間插了幾個粉紅座位而顯得活潑，
這個位置下方有不太一樣的裝置，貌似是之前親子臥艙的遺跡，
繼續往後走，我的座位不知為何一開始就被放在71H，而且不能更動，
走到最後一排了，71H是倒數第二排，先拍一下比較好拍的最後一排，
華航的頭巾有梅花浮水印，看起來很高雅，枕頭已經放在座位上，但毯子要開口才發放，
這才是我的第71排位置，H靠走道，71跟72左右二側都只有2個座位，
是2-4-2的座位，可能跟機尾空間較小有關，
像這樣，我旁邊因為少個座位，所以走道寬敞許多，
一旁中間排的位置一樣是4個座位，
好的，以158的身高來說，經濟艙的椅距都是綽綽有餘的
奧克蘭到布里斯本這段機上大約有1/3的外國人，亞洲臉孔的乘客包含空服員都戴上了口罩，
但是歪果仁都沒有戴口罩就算了還有好幾個人頻頻咳嗽，真令人害怕，
娛樂系統上機後就可以開始使用，螢幕下方的袋子裡裝了幾本被翻得皺皺的的機上雜誌，
在溫柔的天色下，我們要啟程回家了~
這次沒逗留的奧克蘭，後會有期~
晚上8:50起飛，飛行平穩後，9:20開始送餐，此趟距離短，餐點簡單些，
忘記主菜是什麼了，但是飯的口感不錯，餅乾不怎麼好吃，
晚上11:53開始降落，11:59著陸，12:10下飛機，開始漫長的轉機等候。
抵達時布里斯本下著滂沱大雨，
在布里斯本將近三個小時的轉機候機時間真的很難熬，
剛剛應該把貴賓室的額度留到這裡使用才對...
不知道為什麼機場的網路很難連接上，好不容易連上了，傳沒兩句話馬上又斷線，
讓人覺得十分煩躁，候機處的餐飲又十分不吸引人，賣店也沒東西想買，
只好找個角落坐下來發呆。
布里斯本跟奧克蘭有三個小時的時差，所以抵達布里斯本的時間跟奧克蘭時間差不多，
有賺到三小時的感覺，布里斯本時間10:50，終於要開始登機了!
要出發的時候雨停了，777帥氣的修長身影分外清晰，
因為是同一台飛機，機艙內照片同上，拍拍安全須知給大家看一下吧，
布里斯本上機後機上近九成都是華人，載客率也不低，應該有八成以上，
晚間11:21起飛，待飛行平穩送上第一餐，已是半夜12點時分，
加上前段飛機也吃了個簡餐，現在有點沒食慾，
拿到硬硬的麵包，直接放置一旁，盤子上有一瓶很實用的瓶裝水，巧克力也可以留著晚點吃，
這個海鮮麵的蝴蝶麵體整個煮糊了，叉子一叉就碎掉，只能用湯匙吃，蝦子還不錯，麵就算了吧...
餐後還有發送冰棒，不過因為太累怕吃了過敏到時入關引起不必要的麻煩，
所以直接放棄領取，也就沒有拍到照片。
放鬆下來之後實在太睏，直接陷入昏睡，連娛樂系統都沒使用到...
布里斯本時間5點半開始送早餐，
忘記有沒有得選擇了，餐盤送上，有優格跟水果，Tea or Coffe直接隨餐問，
印象中好像點了雞肉麵，賣相不佳但是吃起來還不錯。
台灣時間5:08開始降落，終於回到心愛的台灣
經過溫度感測處，填完健康告知，感覺分外令人安心。
回家彼時紐西蘭沒有任何確診病例，到發文的近二個月後的今天，
確診人數來到772人，去年造訪的法國確診人數也暴增，即將突破六萬，
全世界的疫情仍沒有消停的跡象，
整理著不久前出遊的照片，內心無限感慨，希望世界恢復健康，
大家才能自由的飛向世界各地~
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